第一次世界大战：第十和第20林业工程师

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第一次世界大战期间，两名林业工程师的美国陆军团在法国工作，为盟军提供了大量的战争木材。组成这些团的人来自美国各地的森林游侠，伐木和锯木厂工作，并通过为欧洲盟军最终成功的工作至关重要，在法国为法国的国家服务。

我们收集了主要的原始资料并发表了各种收藏的文章，以提供有关第一次世界大战期间第10和20工程师的信息美国林业专门针对林业工程师，个人帐户和林业团成员的经验，有关招聘工作的信息，部署和服务的杂志以及沉没托斯卡尼亚，以及特色照片和图像，事件的时间表以及进一步研究的建议。

概述

当美国于1917年4月进入第一次世界大战时，法国和英国盟友的第一批要求之一是训练有素的伐木工人团。木材几乎对欧洲的军事行动几乎每个阶段都有需求，对跨大西洋运输空间的局限性意味着几乎整个木材供应都必须来自法国森林。为了维持这种供应，必须仔细管理森林。盟国同意，美国林业单元将在法国的森林中工作，根据法国林业的原则生产材料。美国陆军在美国森林服务局，州林业部和木材贸易协会的协助下，立即开始招募经验丰富的森林人，伐木工人和锯木厂工人来参加这些新团。

新兵首先成立为詹姆斯·A·伍德拉夫上校的第十工程师（林业）。该团于1917年7月和8月在华盛顿特区的美国大学培训，然后被送往法国，于10月初到达。在W.A. Mitchell上校的指挥下，盟军的木材要求增加了第二军团，即20工程师（林业）。

第十和20工程师在法国林地的各个地区运营，管理森林增长，砍伐和伐木木材以及操作锯木厂。这些军团的人生产了木材，然后被运送到整个欧洲的美军。该木材用于建筑道路和铁路，建造营房，建立电话杆，支撑沟以及其他各种建筑和建筑项目。组成这些团的经验丰富的男人几乎立即简化了木材制造过程。第十和第20工程师的部队以及其他几个工程团和营最终于1918年10月合并为第20工程师（林业），这是整个美国陆军最大的军团。第20名将被称为“不是一个团，除非名称，而是一个伟大的制造业。”

林业单位将大大超过所有对生产的期望。他们经营的工厂生产了其额定容量的三倍。仅在1918年10月，林业部队就砍下了超过5300万的木板脚。由于生产持续到1919年5月，以填补先前安排的购买合同，因此这种高水平的工作效率将继续持续到战争结束之外。总体而言，林业团被认为是巨大的成功，他们的工作对于欧洲军事行动的胜利至关重要。

美国林业- 特刊

战争结束后的几个月，美国林业，美国林业协会的杂志，为第十和20工程师所做的工作提供了一个特别的纪念问题。1919年6月的回顾展包括在森林工程师团的一些指挥官中撰写的文章，以及大量的照片记录了林业部队的工作和经历。

• 赞赏- 詹姆斯·A·伍德拉夫上校[PDF这是给予的
• 法国的美国伐木工人- 作者：W。B。Greeley上校[PDF这是给予的
• 森林工程师- 亨利·S·格雷夫斯中校[PDF这是给予的
• 第20工程师组织（林业）[[PDF这是给予的
• 第20工程师（林业）发展和生产记录[[PDF这是给予的
• 战争中的法国森林- 由Barrington Moore少校[PDF这是给予的
• 美国军队如何获得木头- Percival Sheldon Ridsdale [PDF这是给予的
• 法国的课程- 拉尔夫·H·福克纳上尉[PDF这是给予的
• 美国林业协会的战争服务[[PDF这是给予的
• “伟大的树木制造商”[[PDF这是给予的
• 返回伐木工人和森林人的工作[[PDF这是给予的
• 福利基金[[PDF这是给予的

个人的经历

第十和第20林业工程师的人接触了欧洲一系列独特的经历。以下链接提供了完整的PDF版本的来源，记录了他们的某些个人故事。

从1917年至1919年的第20工程师W. B. Greeley上校的日记摘录。战争中的森林人，”乔治·T·摩根（George T. Morgan）编辑（来自森林历史，1961年冬季）。

1918年2月发行的一篇文章美国林业，“”法国森林的战争材料，”特点是从第十和第20团士兵寄回回家的一封信摘录中。

对公司E的经验（第10工程师）的经验有很好的说明，由法国的“ E”公司和第一支队第10工程师，作者：E。L. Lindsey和F. S. McNally。包括许多照片和完整的名册清单。

第一手帐户私人头等舱乔治·S·凯法特本文记录了，他尽早离开康奈尔林业学校加入军队。Kephart成为第10工程师（后来搬到第36 Co.第20工程师）的E公司成员，并于1917年9月底前往欧洲（来自森林历史杂志，1978年10月）。

埃文·凯利（Evan W. Kelley），是法国第十名工程师的队长，后来是一名专业埃文·凯利（Evan W. Kelley）：区域森林林。由Amelia R. Fry编辑。加利福尼亚州伯克利：加利福尼亚大学，班克罗夫特图书馆，地区口述历史办公室，1974年）。

弗兰克·R·巴恩（Frank R. Barns）少校写了他的经历，指挥第9营，第20工程师（来自美国林业，1918年10月）。

从1918年2月至6月的法国经历的详细记录乔治·H·凯利少校，第四营，第20工程师，在他的信件中摘录中揭示了林士，1918年8月）。

“与森林团场地，” 1918年5月发行的一篇文章美国林业包含第10和20工程师写的字母的摘录。

来自国外的消息，由美国森林服务局出版的一本小册子包含选定的第一手帐户，记录了林业工程师所做的工作。

第十工程师的成员从法国寄回家的信中取出了两个帐户，弗雷德·戴维斯（Fred E. Davis）和W.H.Icenogel（从南伐木工人）。

一个摘自日记第20工程师的指挥官爱德华·E·哈特威克少校，也是密歇根州底特律的Hartwick Lumber Company的所有者。哈特威克（Hartwick）与他的员工一起在法国达克斯（Dax爱德华·E·哈特威克少校的传记素描戈登·米勒（Gordon K. Miller），1921年）。哈特威克（Hartwick）将在法国服役，直到1918年3月31日因疾病去世。

招聘

美国陆军利用美国森林服务局，州林业组织和木材贸易协会来帮助招募经验丰富的森林人，伐木工人和锯木厂工人参加第10和20工程师团。以下资料记录了其中一些招聘工作。

• 一个要求林业新兵的文章加入第二林业团，第20工程师南伐木工人，1917年11月3日。[PDF]
• 一个招聘广告从美国林业带有邮寄表格。[PDF]
• 一个招聘广告从南伐木工人带薪费率和邮寄响应表。[PDF]
• 在部署前往法国之前的第十工程师的文章鼓励入伍在林业团中，来自南伐木工人，1917年9月8日。[PDF]
• 将军广告从美国林业寻求男子加入美国陆军的工程团。[PDF]

部署和服务

以下资料记录了第10和20工程师的动员，并检查了林业团在法国所做的工作。

一个自传摘录西奥多·伍尔西少校（Maj。TheodoreS.伍尔西（Woolsey）讨论了他的入伍过程和关于法国木材购买的最初想法（来自骑马线：和平与战争中的森林人作者：西奥多·伍尔西（Theodore S. Woolsey），1930年）。
美国林业团的Neeed以及在法国进行的计划的林业工作，在“森林人在前面“ （从美国林业，1917年8月）。

列出了第十工程师的官员，并在“法国森林团“ （从美国林业，1917年7月）。

华盛顿特区训练营的第十个工程师的最后几天，以及在欧洲部署的准备工作。第一个森林团越过“ （从美国林业，1917年9月）。

喀尔巴阡山脉：第十工程师（林业）A.E.F.1917- 1919年，名册和历史素描是一本出版物，提供了第10工程师的工作的简短历史，以及第10工程师和入伍男子的完整名册上市，即第一和第二营A – F。

喀尔巴阡山脉- 第1部分，团历史
喀尔巴阡山脉- 第2部分，名册（总部和第一营）
喀尔巴阡山脉- 第3部分，名册（第二营）
一篇简短的文章涵盖了到达1,500美国大学的男子是第20工程师的前两个营的一部分（来自南伐木工人，1917年10月13日）。

在第一次世界大战期间伍德对盟军的关键重要性在“西部阵线上的所有木制”弗兰克·舒伯特（Frank N. Schubert）（来自森林历史杂志，1978年10月）。

一篇讨论的文章组织和林业方法亨利·S·格雷夫斯中校报道了第10和20工程师的使用（来自林士，1918年4月）。

第20工程师的动员以及第一和第二营的军官清单都涵盖了“世界上最大团的森林人“ （从美国林业，1917年11月）。

关于组织第20工程师营的信息，以及第1-4营的官员上市，包括在“战争中的森林人和伍兹曼“ （从美国林业，1917年12月）。

详细说明完成工作由法国的第十和第20工程师，由R. H. Faulkner中尉和Francis Kiefer上尉撰写（来自美国林业，1918年7月）。

第十和20工程师所做的动员和工作的概述，“军队中最大的团，” David A. Clary（来自森林历史杂志，1978年10月）。

欧洲第15家公司的工作已详细介绍第15公司第20工程师E. R. Herzog。

下沉托斯卡尼亚

1918年2月5日托斯卡尼亚这是一艘运输船，载有2,000多名美国士兵，其中包括第20工程师第六营的成员，在爱尔兰和苏格兰之间的北海峡（North Channel）被德国的U型艇击中。

这托斯卡尼亚当被鱼雷从苏格兰伊斯岛以南的德国潜艇击中时，将第六营从美国运送到法国。在下午6点之前打击，到晚上7点，所有救生艇都被发射了，仍有1000多名士兵仍在船上。陪同船的美国驱逐舰协助将其剩余的部队撤离，直到那天晚上晚上10点完全沉没。尽管如此，这艘船上的230名士兵在袭击中丧生，其中包括第六营的95名士兵。

在托斯卡纳袭击中丧生的第六营F公司的名字是列出在林士（从林士，1918年2月）。

一个合影在E公司，来自密西西比州和路易斯安那州的第六营幸存者被送往南部的派恩协会（来自南伐木工人，1918年4月6日）。

之间托斯卡尼亚幸存者是密苏里州堪萨斯城的长铃木材公司的雇员，此处显示合影（从美国林业，1918年8月）。

攻击及其后果在“鱼雷森林人急于报仇，”一篇简短的文章南伐木工人，1918年3月23日。

包括在法国二十埃斯工程师1917-1918-1919是一个完整的伤亡清单在所有第一次世界大战的第20工程师中，绝大多数在托斯卡纳袭击中死亡。

照片和图像

私人一流的乔治·凯法（George S. Kephart）在营地。

1918年，莫特努勒（Mortumier）跌落和绕过路边云杉。

1918年在莫尔努勒（Mortumier）工作的日志装载机组人员。

Elmer Mudgett，第10工程师，F公司，在营地。

浏览完整的WWI第10和20工程师图像库

• 美国大学加利福尼亚森林人的照片（由加州大学伯克利分校提供）

事件的时间表

1917年
4月6日	美国向德国宣战，并正式参加第一次世界大战。
可能	召集伐木工人和森林人加入新军团，即第十个工程师。
七月	第十工程师的新兵开始在华盛顿特区的美国大学校园培训。
8月21日	美国助理林斯特助理林务助理W. B. Greeley中校到达法国。
9月9日	第十工程师离开华盛顿特区的美国坎普美国大学
9月10日	这喀尔巴阡山脉从纽约市启航，将第十工程师运送到欧洲。
10月2日	第十工程师到​​达苏格兰格拉斯哥港口。
10月9日	第十工程师到​​达法国的Nevers，并建立了营地。
11月11日	第20工程师的第一和第二营离开法国。
11月25日	美国士兵开始在列维尔（Doubs）经营法国锯木厂。
11月25日	第20工程师的第一个营抵达法国
11月29日	第一台木材是由美国单元在法国生产的，它是使用Gien附近的American Sawmill Machinery（Toiret）生产的。
1918年
1月3日	第20工程师的第三和第四营前往法国。
1月15日	第20工程师运营的第一台工厂开始在Mur-De-Sologne（Loir-Et-Cher）运营。
1月17日	第20工程师的第三和第四营抵达法国。
二月	林业部队正在运营21家工厂。
2月5日	这托斯卡尼亚，将第20工程师的第六营的运输成员运往欧洲，被德国U型船在爱尔兰和苏格兰之间的北部海峡沉没了。
2月15日	第20工程师的第五营抵达法国。
3月4日	第20工程师的第七营抵达法国。
3月10日	第20工程师的第8营抵达法国。
3月24日	第20工程师的第六营，托斯卡纳袭击的幸存者终于到达法国。
四月	41磨坊正在运营。
4月8日	第20工程师的第9营抵达法国。
5月23日	第20工程师的第十营抵达法国。
六月	59磨坊正在运营。
八月	66磨坊正在运营。
10月18日	第十和第20工程师合并为美国陆军，第20工程师（林业）的最大团。
10月31日	81磨坊正在运营，法国林业部队的总强度为360名军官和18,183名入伍的人。
11月11日	停战与德国签署。
1919年
1月1日	林业部队开始离开法国。
1月28日	USS北卡罗来纳离开法国，将第一和第二营（原始第10工程师）的部队运回纽约。
2月9日	USS北卡罗来纳到达纽约港。
可能	最后的林业部队结束了法国木材的生产。
6月28日	《凡尔赛条约》的签署。
七月	第20工程师的最后成员回到了美国。

进一步的研究

下面的视频剪辑，从FHS YouTube频道，是DVD的额外最大的好处，有关美国森林服务局历史的纪录片。该剪辑简要介绍了第十和20工程师和第二次世界大战期间森林产品实验室所扮演的重要角色。

南方派恩生态与管理项目负责人唐·布拉格（Don Bragg）在以下视频剪辑中讲述了阿肯色州第一次世界大战百年纪念的第20工程师的简短历史：

以下建议的资源可用于对第一次世界大战期间与第十和20工程师有关的主题进行进一步研究。

有帮助参考书目大卫·克莱里（David Clary森林历史杂志。

战争结束不久之后，20世纪的第一史出版了。法国二十世纪工程师，1917- 1918- 1919年，由佩雷斯·西蒙斯（Perez Simmons）和阿尔弗雷德·H·戴维斯（Alfred H.一个全文在线版本本书可以通过互联网档案获得。

另一个好的在线资源是布鲁斯·波特（Bruce Porter）的第20工程师历史网站。这第一次世界大战部分该网站提供了大量信息，包括许多照片。

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